Pour nous, en tant que partenaire technique, ce projet va bien au-delà d’une simple collaboration classique : il nous offre l’occasion de mettre à profit notre expertise dans le domaine des roues haute performance dans des conditions réelles de sport automobile et de la perfectionner de manière ciblée.
Dans le cadre de ce projet, notre RF1 a été perfectionnée de manière systématique et adaptée aux exigences spécifiques de la compétition. Des facteurs tels que le poids, la résistance, la résistance thermique et la durabilité sont au centre de nos préoccupations, notamment en vue d’une utilisation dans les courses d’endurance sur la boucle nord du Nürburgring.
Ce projet démontre de manière impressionnante à quel point le sport automobile et le développement de série sont étroitement liés chez RONAL : la RF1 FORGED, notre jante haute performance forgée, est déjà disponible en version route en 20 pouces et bénéficie directement de l’expérience et des connaissances acquises lors de tels projets.
Avec la participation prochaine à la série d’endurance du Nürburgring (NLS), la phase suivante commence : le véhicule et ses composants seront testés davantage dans des conditions de course réelles, en vue du grand rendez-vous que constitue la course des 24 Heures du Nürburgring en mai.
« Le projet avec HWA montre de manière impressionnante à quel point le sport automobile et le développement de série sont étroitement liés chez RONAL. Les enseignements tirés de la course automobile sont directement intégrés à nos produits et renforcent notre position de partenaire innovant dans le segment haute performance », explique Mirco Herrmann.
Pour RONAL, cet engagement est un signe fort : il témoigne de notre force d’innovation, de notre compétence technologique, de notre design marquant et de notre passion pour les jantes, qui s’exprime aussi bien sur circuit que sur route.
