El material que no resulta estrictamente necesario para la estabilidad de la llanta puede retirarse y reducir el peso.
Este principio de eliminación del material de detrás de los radios que resulta irrelevante para la resistencia, se denomina undercut en el marco de la fabricación de llantas del RONAL GROUP. Se lleva a cabo mediante el torneado por mecanizado o mediante flowforming y logra una reducción del peso de la llanta que va de 600 g a 1,4 kg, en función de la dimensión y el diseño.