As aplicações em plástico oferecem uma vantagem particular quando se trata de alargar a oferta para automóveis híbridos e elétricos, mas também de melhorar a dinâmica de condução.
Tanto os elementos de design individuais como as capas completas são utilizados para este fim. Estes otimizam o fluxo de ar à volta da jante, reduzindo a resistência aerodinâmica. Estas aplicações são normalmente muito maiores do que simples elementos de design e permitem a otimização da resistência aerodinâmica, sem adicionar demasiado peso à roda em comparação com uma jante fundida sólida equivalente. Isto é particularmente importante para os veículos elétricos, pois permite o aumento da oferta. A redução do peso aumenta o conforto de condução, bem como a dinâmica de condução. No setor dos automóveis desportivos, os painéis aerodinâmicos são também utilizados para controlar o fluxo de ar em torno do veículo. Isto é conseguido através da alta flexibilidade de design do plástico.
Para ainda mais opções de design, a superfície das versões Aero pode ser mate, texturizada ou altamente polida.