Les équipes qui s’étaient rendues en République tchèque ont enfin pu revivre un week-end de course normal : avec quatre courses de qualification, des fans sur le circuit et, avec quelques restrictions, également dans le paddock ainsi que quelques heureux gagnants et quelques perdants déçus.
Tout d’abord, les pilotes ont dû s’adapter aux conditions météorologiques changeantes et trouver la bonne configuration pour la pluie et la piste sèche. « C’était assez délicat », rapporte André Kursim. Les conditions ont changé aussi bien lors des essais libres de vendredi que de samedi, parfois en quelques minutes. Lorsque les dix premiers des qualifications ont finalement pu concourir, le spectre variait de très mouillé à sec en un tour. Kursim a relevé ce défi avec le huitième temps le plus rapide. Dans la course, il a gagné une place pour finir septième, ce qui signifiait une position de départ dans la première ligne pour la deuxième course de la journée.
Kursim en a tiré le maximum – il s’est mis en tête au départ. Après seulement quelques tours, le Hongrois Norbert Kiss s’était imposé comme poursuivant. Malgré plusieurs choc de son suiveur, André ne s’est pas laissé perturber et a réalisé une course de première classe. Ce n’est que dans le dernier tour que Kiss a pris un raccourci dans l’herbe avec la moitié du véhicule et a dépassé Kursim. Peu de temps après, cependant, il a dû passer la coupe d’or à André, les commissaires de course ayant infligé une pénalité de dix secondes au Hongrois.
Malheureusement, le succès de samedi ne s’est pas poursuivi le deuxième jour de course. « Le dimanche, nous n’avons tout simplement pas trouvé la bonne configuration pour les conditions qui avaient encore changé », a récapitulé André Kursim après coup. La course suivante se présentait mieux, mais dans la seconde moitié, Kursim a eu un problème avec les freins sur l’essieu avant. Il est resté à la onzième place.
Le prochain test aura lieu le week-end de la semaine prochaine à Zolder (Belgique).
