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Presentación de Fullchamp

Nuestra fábrica en Taiwán

Fecha: 26. junio 2019

Nuestra filial asiática de Fullchamp en Nantou (Taiwán) produce anualmente para nosotros aprox. 200.000 llantas forjadas de alta calidad para la industria de vehículos comerciales y para nuestra marca SPEEDLINE TRUCK. Conversamos con Yahn Shen Tsai, Director Gerente de Fullchamp desde 2013.

Y.S., ¿quién fundó Fullchamp y por qué?

Long-Yi Wei, pionero de la tecnología de forja en Asia, fundó Fullchamp (FCT) 2002. La tecnología FCT tiene su origen en la industria aeroespacial. En ese tiempo, la tendencia era reducir el peso de los componentes de los aviones y vehículos. La forja permite fabricar productos más ligeros de alta resistencia. En 2005 se dio inicio a la producción de llantas forjadas grandes para camiones pesados. En 2007 comenzamos a suministrar nuestros productos a los fabricantes de vehículos comerciales en los EE.UU. y así nos convertimos en un proveedor importante de llantas forjadas.

Por favor, explíquenos más detalladamente las razones de la adquisición por parte de RONAL GROUP en el 2012. ¿Qué significa formar parte de RONAL GROUP?

Fullchamp fue adquirida en 2012 por RONAL GROUP, el mayor fabricante de llantas de Europa, ya que FCT posee una amplia experiencia en la tecnología de llantas forjadas y se especializa en llantas forjadas para camiones, coches y motocicletas. RONAL GROUP era consciente de la importancia de Asia, por lo que Fullchamp se convirtió en el primer y hasta hoy único centro de producción y administración del grupo en Asia. Fullchamp se ha enfocado en la tecnología de forja desde hace más de diez años y, además, fue pionero en esta región. Con esta fusión, FCT entró en el mercado europeo de la automoción a gran escala. FCT ha aprendido a incorporar el estilo de liderazgo y control de calidad de RONAL en su cultura local y ha combinado todo esto con sus propias técnicas, con el fin de conseguir un mayor rendimiento e implementar el valor corporativo de la responsabilidad social.

¿Cuántos empleados tiene la empresa? ¿Proceden principalmente de Taiwán o también de otros países? ¿Cuáles son sus competencias principales?

Tenemos unos 250 empleados. Aprox. 75% procede de Taiwán y trabaja en la mayoría de las áreas de la empresa. Una cuarta parte procede de Tailandia y trabaja principalmente como operario de la planta. Sus principales competencias y habilidades son sus conocimientos y experiencia en la fabricación de piezas forjadas, así como un alto grado de sentido de responsabilidad y espíritu de equipo.

¿Cómo es la cooperación con los colegas de Europa? ¿Existen diferencias y afinidades culturales?

La cooperación con los europeos es interesante y nos ofrece la oportunidad de conocer diferentes valores, estilos de trabajo y nuevos enfoques para la resolución de problemas. Las personas de distintos orígenes necesitan al principio algún tiempo para conocerse mejor, pero luego el trabajo en equipo funciona cada vez mejor. Por supuesto, existen diferencias culturales. Por ejemplo, el europeos expresan sus intenciones y opiniones de una forma más directa, mientras que los asiáticos, como los taiwaneses, piensan las cosas detenidamente antes de expresarlas. Pero también hay muchos puntos en común. Lo que nos une es nuestro alto grado de compromiso y dedicación para completar las tareas asignadas, así como nuestra pasión y ambición por ofrecer productos y servicios de alta calidad. Esta es también una de las razones de nuestra fusión.

¿Qué hace que las llantas forjadas sean tan especiales en comparación con las llantas de aluminio convencionales?

Las llantas forjadas responden a la tendencia del mercado hacia las llantas de gama alta. Las llantas forjadas de aluminio de FCT tienen una mayor capacidad de carga con un menor peso y, por lo tanto, ofrecen un mejor rendimiento. Nuestras llantas forjadas son avanzadas en lo que se refiere a las propiedades mecánicas, ya que su estructura molecular no cambia durante el proceso de forja.

Además, Fullchamp dispone de tecnologías que se sitúan en niveles similares a las utilizadas en vehículos aeroespaciales, por ejemplo, composiciones de materiales exclusivas, matrices para forja diseñadas mediante procesos de ingeniería especiales, así como procesos de tratamiento térmico probados meticulosamente en la producción. Esto incrementa la resistencia del material aún más.

¿Por qué su empresa se ha especializado en llantas forjadas para vehículos comerciales para RONAL GROUP? ¿Es diferente la producción de llantas forjadas para vehículos comerciales de la de turismos? ¿Cuáles son los desafíos?

La forja ofrece mayores ventajas técnicas para la construcción de vehículos comerciales que para los turismos. En los vehículos comerciales lo importante es la resistencia de las propiedades mecánicas y la capacidad de carga, mientras que en los turismos se trata principalmente de la forma del perfil o de la velocidad. También existen diferencias en la producción de llantas forjadas: La producción de llantas para vehículos comerciales se centra en la forja, la conformación por estirado (flowforming) y el tratamiento térmico; en cambio, la producción de turismos se centra en el torneado y fresado. El cálculo de la resistencia es un paso decisivo en la ingeniería de producción de llantas para vehículos comerciales, que también afecta a la eficiencia de la producción. En este aspecto, FCT invierte en los recursos humanos y materiales adecuados para garantizar un alto rendimiento.

Explíquenos un poco más acerca de su centro de ensayo. ¿Qué sucede exactamente allí?

Las pruebas de laboratorio forman parte del diseño del producto. El entorno de pruebas consiste en condiciones de conducción simuladas y cumple los requisitos más estrictos, por ejemplo, del TÜV (asociación alemana de inspección técnica). El diseño y la verificación contribuyen a ampliar e incrementar la competencia de nuestra F&E. Disponemos de varios tipos de pruebas y certificaciones. Nuestro laboratorio de ensayos está certificado por el TÜV de Alemania y el JWL/VIA de Japón. Allí se realizan diferentes ensayos para comprobar la seguridad de nuestros productos, por ejemplo, ensayos de fatiga radial, ensayos de fatiga de curvas, ensayos de tracción, ensayos metalográficos, ensayos de impacto y otros ensayos.