Używamy plików cookie, aby udoskonalać naszą witrynę i zapewniać Ci wygodę podczas jej przeglądania. Kontynuując przeglądanie strony, wyrażasz zgodę na stosowanie plików cookie. Więcej informacji na temat prywatności można znaleźć tutaj. Więcej informacji na temat prywatności można znaleźć tutaj.

Rozumiem.

Technologie

KUCIE

DO DUŻYCH OBRĘCZY O NIEWIELKIEJ MASIE

Obręcze kute RONAL GROUP poprawiają osiągi i dynamikę jazdy.

Ponadto technologia kucia umożliwia produkcję lekkich obręczy o maksymalnej wytrzymałości w każdym punkcie oraz produkcję większych obręczy o masie mniejszej niż w przypadku obręczy odlewanych z wyposażenia oryginalnego pojazdów. Cechują się one bardzo wysokiej jakości powierzchnią oraz precyzyjnymi detalami i możliwościami dopasowania, co w przypadku aluminiowych obręczy odlewanych jest możliwe tylko w ograniczonym zakresie.

Ultralekka obręcz typu monoblock jest frezowana z kutego półfabrykatu, aby całkowicie wykluczyć porowatość i spawy. Czołowi światowi producenci samolotów używają jednoczęściowych elementów kutych w celu zapewnienia optymalnych właściwości eksploatacyjnych w krytycznych konstrukcjach. Oprócz większej wytrzymałości i obciążalności oraz mniejszej masy za zastosowaniem kutych obręczy lekkich RONAL GROUP przemawia także ograniczenia zużycia paliwa dzięki zmniejszeniu masy wirującej.

Przejdź do Uszlachetnienie Powierzchni→