6 otázek pro Alessandra Ghedina

našeho designéra kol

Datum: 6. března 2018

K výrobě našich kol pro prvovýrobu dostáváme návrhy designu od našich klientů. Ale kdo je projektantem našich disků pro aftermarket, které prodáváme pod značkami RONAL a SPEEDLINE CORSE? Jedním z nich je Alessandro Ghedin, designér kol z naší italské pobočky.

Alessandro pro RONAL GROUP pracuje už přes 20 let. Položili jsme mu několik otázek na téma práce designéra kol.

Alessandro, proč ses rozhodl budovat kariéru v tomto oboru? Co se ti na něm nejvíc líbí?

Vždycky jsem byl vášnivým fandou do aut a nových technologií, jako například do nových grafických softwarů. A tak jsem využil příležitosti pracovat v přímém kontaktu s klienty, což je hodně stimulující. Jen tak se rodí nové nápady!

Co máš ve firmě jako designér na starosti a jaké jsou tvé hlavní výzvy?

Vývoj nových designů pro kola značky RONAL a SPEEDLINE CORSE. Přitom aktivně spolupracuji s klienty a pomáhám našemu technickému oddělení dosáhnout těch nejlepších výsledků. Největší výzvou je pro mě skloubení estetických požadavků s technickou účinností a lehkostí kol a také neustálé hledání nových nápadů.

Jaké designy kol značky SPEEDLINE CORSE a RONAL jsi pro aftermarket navrhl?

V poslední době jsem pracoval na vývoji SL6 Vettore a SL7 Gladiatore a projektu PLANBLUE (R60-blue).

Z čeho čerpáš a kam chodíš pro své nápady?

Obecně řečeno mi velmi pomáhají mé vlastní zkušenosti. Na druhé straně je ale pro nová a originální řešení nezbytně nutné odhadnout směr, kterým se bude trh ubírat, a to je to nejsložitější. A aby si firma udržela krok s dobou, jsou pro ni nepostradatelní mladí stážisté a dobré vztahy s vysokými školami.

Kolik času v průměru zabere vytvoření nového designu?

To je těžké odhadnout. Někdy pár hodin, ale někdy i několik dní. Dobré nápady nepřijdou lusknutím prstu!

Lze v oblasti designu vystopovat nějaký současný trend?

Dnes se sahá po extrémních řešeních a opouštějí se zavedené postupy. V žádném případě se však nesmí ubrat na eleganci. A pak spousta ekologických předpisů dnes designéra kol nutí čím dál tím více snižovat jejich hmotnost, což má často velký vliv na jeho tvorbu.