Ve 14 hodin jí Uwe Springer, obchodní manažer značky SPEEDLINE TRUCK pro Německo a Rakousko, předal na našem stánku E10 v hale 24 jako dárek zcela speciální kolo pro nákladní automobily: SLT 2907 vyleštěné do vysokého lesku ve velikosti 22.5 × 9.00 palce, které bylo zvlášť pro ni vyzdobeno gravurou od tatéra disků Edmunda «Eddy» Schustera.
Využili jsme této příležitosti k tomu, abychom jí položili několik otázek.
Christino, kdy, resp. jak jsi přišla na nápad stát se řidičkou kamionu?
Už od dětství bylo mým snem zvolit si zaměstnání, které by pro ženy bylo neobvyklé. Nejdříve jsem přemýšlela o tesařině nebo truhlařině. Tento cíl jsem ale potom trochu pustila ze zřetele a namísto toho jsem vystudovala na zdravotnickou odbornou referentku. Když jsem pak ale byla o něco starší a začala jsem pracovat v jedné odtahové společnosti jako asistentka při defektech, přání řídit nákladní auto nabíralo na síle, a tak jsem tvrdě pracovala, abych to celé zvládla financovat. Nakonec jsem to dokázala a splnila si svůj sen a mohu říci, že nelituji jediné minuty ani jediného zaplaceného centu.
Jaké to je pracovat v oboru, který je takto specifický pro muže? Jaké to podle tebe skýtá výhody a nevýhody? Co tě na tvém povolání obzvlášť baví?
Oproti názoru mnoha mužů, kteří rádi ochraňují a podporují, jsme my ženy také rády, když věci čas od času smíme dělat samy, „bez pomoci“. Jinak bychom také takovou práci dělat nechtěly, kdybychom to neuměly. Osobně považuji za velmi hezké pracovat v takovémto mužském oboru. Nejen abych ukázala, že to coby žena také umím, ale ve stejné míře i proto, abych dělala a dokázala něco mimořádného.
Za nevýhodu bych považovala, že my ženy musíme své schopnosti v tomto oboru dokazovat každý den vždy znovu. Protože když nějaký začátečník někdy nezacouvá úplně dokonale, všichni řeknou: „Ten je ještě moc mladý, ten se musí ještě hodně učit.“ Když se ale stane, že má svůj špatný den žena (což se může přihodit i mužům), říkají potom: „Typická ženská, ani couvat neumí.“ Proto je to někdy v pozici ženy náročnější. Musíme ze sebe neustále vydávat 120 procent.
Na mé práci mě nejvíc baví vidět konečný výsledek. Novou silnici nebo nový dům… Jednoduše vidět, k čemu člověk svou prací přispěl.
Jak důležité jsou pro tebe hezké disky (ať už na osobních nebo na nákladních automobilech)?
Hezké disky jsou stejně tak důležité jako pěkně vyleštěný kamion. To dělá první dojem a pro mne je velice, velice důležité, aby všechno bylo čisté.
Odkud znáš značku SPEEDLINE TRUCK a Eddyho? Jak došlo k téhle akci tady u našeho stánku?
SPEEDLINE TRUCK znám prostřednictvím svých vlastních disků na osobním autě. Eddyho a jeho práci jsem poznala přes Facebook.
Jak se ti jeví nápad gravírovat disky? Co budeš dělat se svým tetovaným diskem SLT?
Ten nápad se mi rozhodně líbí. Je to vždy něco mimořádného. Možná to neosloví každého, ale lidem, kteří mají nějaké speciální nákladní nebo osobní auto, se budou líbit i takovéto speciální disky.
Objevuješ se i v různých televizních pořadech, mimo jiné v pořadu „Asphalt Cowboys“. Jak k tomu došlo?
K pořadu „Asphalt Cowboys“ jsem přišla spíš náhodně. Produkční společnost si mě nějak všimla a napsala mi, jestli bych měla chuť s nimi spolupracovat. Nejdřív mě napadlo, že je to jen vtip. Po dlouhém zjišťování se ale ukázalo, že to nakonec žádný vtip není. Nemohla jsem tomu věřit, zavolala jsem svému šéfovi a zeptala se ho, jestli by si to dokázal představit. On bez váhání odpověděl, že ano, a všechno pak nabralo rychlý spád.
Co se ti líbilo na veletrhu IAA a obzvlášť na našem stánku?
Celý veletrh IAA mi přišel extrémně zajímavý. Na vašem veletržním stánku se mi moc líbilo. Vaši lidé byli milí, perfektně organizovaní a vše bylo velmi informativní. Byla bych moc ráda, kdybych se s vámi v Hannoveru mohla setkat znovu za dva roky!
I my děkujeme za tvou návštěvu, Christino!
